RELEVEVENI NELJAS PÕHIPAMENTRIIVAMISEKS HÕLMASTAMISEKS: Õhu sisselaskeava, õhu väljalaskeava, väljalaskeava ja juhtimisporti.
Airi sisselaskeava (port 1): releeventiili õhusisestus on suruõhu vastuvõtmiseks ühendatud õhumahutiga.
Airi väljalaskeava (port 2): Õhu väljalaskeava on ühendatud pidurikarjaga suruõhu väljastamiseks, et pidurisüsteemi tööle viia.
Exhaust port (port 3): väljalaskeporti kasutatakse releeklapi liigse gaasi tühjendamiseks, et süsteemi rõhk stabiilsena hoida.
Controli port (port 4): juhtport on ühendatud piduriklapiga juhtimissignaalide vastuvõtmiseks ja releeventiili tööseisundi reguleerimiseks.
Need parameetrid töötavad koos selleks, et releeklapp saaks autopesurisüsteemis reaktsiooniaega ja rõhu kogunemise aega tõhusalt lühendada ja pidurdamise tõhusust parandada.
